Новые акцизы на бензин действуют с начала текущего года. Как напоминает «Российская газета«, наибольший рост коснулся ставок на бензин экологического класса «Евро-4», его оборот разрешен в РФ до 1 июля. В меньшей степени это коснется топлива стандарта «Евро-5», на которое с 1 января перешла Москва. Об этом пишет сайт «Колеса.ру».

Фото: depositphotos.com

«Экономическая мера – рост акцизов, абсолютно правильно введенная еще в 2011 году, подталкивает производителей к увеличению выдаваемого НПЗ количества топлива более высокого экологического класса, — считает президент Российского топливного союза Евгений Аркуша. – При этом тот, кто будет выпускать чистое «Евро-5″, получит дополнительную прибыль, которая компенсирует вложения в производство».

 Пока что представитель отрасли отказался прогнозировать динамику цен на топливо по итогам года. «У нас на 2015 год прогнозировался рост цен на топливо в пределах инфляции, а по сути он оказался ниже практически в два раза. И это первый год с таким низким трендом. Есть надежда, что и 2016 год окажется таким же. Однако радоваться не стоит, это не так уж и хорошо, ведь причина — падение деловой активности и, соответственно, снижение потребления», — отметил Евгений Аркуша.

 Напомним, Москва уже перешла на топливо экокласса «Евро-5», об этом ранее сообщал портал «Колеса.ру». Вся Россия должна отказаться от менее высокого стандарта бензина до 1 июля 2016 года. Автопроизводители подготовились к введению нового класса: автомобили с более экологичными двигателями сейчас выпускают как российские, так и зарубежные компании.